R5 レーシングパフォーマンス プロレースシリーズ 2ウェイおよび3ウェイサスペンション
R5 レーシングパフォーマンス プロレースシリーズ 2ウェイおよび3ウェイサスペンション
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R5 Racingは、2015年に日本の富士山の麓に設立されました。R5は、高品質のパフォーマンスサスペンションとブレーキの製造において10年近くの専門知識を持っています。世界中で信頼され使用されているR5製品は、優れた信頼性の高い結果を保証します。製品は、高度な日本のエンジニアリングとスタイリッシュなデザインを活用して、レーシング業界で20年以上の経験を持つチームによって作成および開発されています。各製品は台湾のR5工場で製造されており、手頃な価格で最高品質基準を確保しています。日本で3年間のマーケティングに成功した後、R5 Racingは現在、世界展開の準備を整えています。
このサスペンションは外部タンクを備え、特別に設計されたダンパーバルブと硬めのスプリングレート設定により、トラックレース専用に最適です。フロントとリアの両方に標準のピローボールトップマウントが装備されており、フロントマクファーソンストラットには該当する場合はキャンバープレートが含まれ、リアマクファーソンストラットには標準でキャンバープレートが含まれていません。
レース用に設計されたこのサスペンション シリーズは、長時間の運転でも温度安定性が向上する外部タンクを備えています。さらに、2 方向および 3 方向の調整機能により、ドライバーはさまざまなレース トラックのレイアウトや条件に合わせてサスペンションを正確に微調整できます。
● PPR2 - 2方向に調整可能。圧縮は32段階調整可能、リバウンドも32段階調整可能です。
● PPR3 - 3 方向に調整可能です。高速圧縮は 50 レベル調整可能 / 低速圧縮は 24 レベル調整可能 / リバウンドは 32 レベル調整可能です。
PPRシリーズの特徴:
PPR2 モデルは 2 方向の調整機能を備えており、圧縮は 32 段階で調整可能で、リバウンドも 32 段階で調整可能です。
PPR3 サスペンションは、高速および低速圧縮の両方に対応する高度に調整可能なコンポーネントと、最適なパフォーマンスを提供する 32 レベルの調整可能なリバウンドを提供します。
サスペンションはモノチューブショック設計を採用しており、トラック上で優れた性能と耐久性を発揮します。
ショックダンパーには信頼性を高めるために 18 か月の限定保証が付いています。
スプリングの圧縮や乗り心地に影響を与えることなく、下部マウントから独立して車高を調整します。