Smokey Labo
R5 レーシングコンフォートスポーツサスペンション CS
R5 レーシングコンフォートスポーツサスペンション CS
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R5 Racingは、2015年に日本の富士山の麓に設立されました。R5は、高品質のパフォーマンスサスペンションとブレーキの製造において10年近くの専門知識を持っています。世界中で信頼され使用されているR5製品は、優れた信頼性の高い結果を保証します。製品は、高度な日本のエンジニアリングとスタイリッシュなデザインを活用して、レーシング業界で20年以上の経験を持つチームによって作成および開発されています。各製品は台湾のR5工場で製造されており、手頃な価格で最高品質基準を確保しています。日本で3年間のマーケティングに成功した後、R5 Racingは現在、世界展開の準備を整えています。
CS シリーズは、日常の運転と週末のトラック運転の両方に対応できるように設計されています。さまざまなトップマウント オプションを備え、両方の長所を兼ね備えています。フロント ラバー トップ マウントとリア ラバーまたは OEM トップ マウントの CS-A、フロント ピロー トップ マウント (該当する場合はキャンバー プレートを含む) とリア ラバーまたは OEM トップ マウントの CS-B、フロント ピロー トップ マウント (該当する場合はキャンバー プレートを含む) とリア ピロー トップ マウント (キャンバーなし) の CS-C、またはフロント OEM またはトップ マウントなしとリア ラバーまたは OEM トップ マウントの CS-D からお選びください。サスペンションを日常の運転のみに使用する場合は、快適性を最大限に高め、ノイズを最小限に抑えるために、フロントとリアの両方にラバー トップ マウントを備えた CS-A をお勧めします。フロント マクファーソン ストラットをお持ちの場合は、ピローボール トップ マウント (該当する場合はキャンバー プレートを含む) を備えた CS-B にアップグレードして、操作性を向上させ、キャンバーの調整機能を高めることができます。
32段階の減衰力調整可能
圧縮とリバウンドの同時調整
リニアピストンとダンピングカーブを採用
モノチューブショックテクノロジーを採用
ショックダンパーには18ヶ月の限定保証が付いています
スプリングの圧縮や乗り心地に影響を与えずに、下部マウントで独立した車高調整が可能です。
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フロント ラバー トップ マウントを備えた CS-A にアップグレードすると、より静かで快適な乗り心地が得られます。フロント マクファーソン ストラットを備えた車両向けに改良されています。
メールアドレス: smokeylaboratory@gmail.com
